由高强度混凝土/沥青道面、停机坪、充电桩、机库、指挥塔台等构成的固定场地 物理形态包含地面设施与划设的专属三维空域（进离场走廊、起降区净空） 技术要求包含精确的导航引导系统（如GBAS）、快速充电/储能设备、气象与监视传感器 建设需满足特定技术标准（如T/CCAATB 0062），对场地尺寸、载荷、净空、电磁环境有严格要求 生产/建设过程涉及严格选址、专业设计、特种施工与空域审批

核心功能是为eVTOL提供安全可靠的垂直/短距起降、停放、能源补给（充电/氢燃料加注）及基础维护 关键性能指标包括最大起降频次、全时气象监测与告警能力、充电功率与速度、与多型号eVTOL的兼容性 主要应用场景为城市空中交通（UAM）网络节点，包括楼顶/地面 vertiport、城际枢纽、应急与物流专用站点 价值创造在于保障eVTOL运行安全、决定航线网络密度与可达性、直接影响运营效率和乘客体验 在低空交通系统中定位为关键基础设施节点，是空域与地面交通的转换枢纽和运营控制中心

市场处于早期导入期，参与者分散，包括地方政府、机场集团、地产商、专业运营商，尚未形成稳定格局 价格敏感性高，属于典型的重资产投资，单点建设成本高昂，投资回收周期长，对运营流量依赖性强 技术壁垒高，涉及航空、建筑、电力、空管多领域系统集成，需获取民航等部门的审批与认证 资本密集度高，前期土地获取、工程建设、设备采购需大量资金投入，属于典型的基础设施投资 政策依赖性强，其规划、建设、运营高度依赖空域管理政策、土地规划、行业技术标准及地方财政支持 初期盈利模式以起降服务费、充电服务费、停机坪租赁为主，中长期可拓展至广告、零售等非航业务