移动式运输工具（卡车、拖挂车等） 运输对象为固态、可装载的货物单元 基础设施依赖公共或专用公路网络 运输距离覆盖短途（<100km）、中途（100-500km）及长途（>500km）

实现“门到门”直达运输，减少中转环节 核心性能指标包括运输时效、准点率与货物完好率 主要应用场景为区域干线运输、城市配送（最后一公里）及支线集散 核心价值在于完成供应链节点的物理连接与库存的空间调节 在综合物流体系中定位为“动脉”（干线）与“毛细血管”（末端）

市场结构高度分散，存在大量中小型运营商及个体车主 价格竞争激烈，运价受燃油成本、路桥费、季节性需求波动影响显著 技术壁垒相对较低，但规模化、精细化运营管理构成核心壁垒 资本密集度中等，核心资产为运输车辆，存在重资产运营模式 政策依赖性强，受道路交通法规、环保排放标准、路权政策等严格约束 行业整体利润水平较低，盈利依赖运营效率与成本控制